ток зарядки от генератора (А): 150 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 56 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8), L, DFM
ток зарядки от генератора (А): 150 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
ток зарядки от генератора (А): 150 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
ток зарядки от генератора (А): 150 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 7 ? шкива [мм]: 56 Клемма: M8 Длина 1 [мм]: 29,5 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 61 Толщина 1 [мм]: 14 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 150 Количество ребер: 7 ? шкива [мм]: 56 Клемма: M8 Длина 1 [мм]: 29,5 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 61 Толщина 1 [мм]: 14 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Сервис "Японский Мастер" - ремонт и запчасти для автомобилей в Уфе
