ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 125 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 120 Ременной шкив: Без ремённого шкива Клемма: M6 B+ Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-SIG-FR (Plug 138) ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 66 Толщина 1 [мм]: 14